1、制造方法上是卷繞式而不是疊片式
    疊片鐵芯變壓器鐵芯的制造方法是，首先由縱剪生產線和橫剪生產線將硅鋼帶加工成一定形狀的硅鋼片，然后再將硅鋼片拼搭成一個個平面，每個平面要有5張片子8個接縫。這種鐵芯存在著三個缺點：
（1）在磁路中存在著許多接縫形成的空氣隙，這種空氣隙加大了磁路的磁阻，從而增加了損耗。
（2）兩片相接處磁路的方向與硅鋼片的高導磁方向不一致。
（3）片與片之間不夠緊密，不僅降低了疊片系數，更重要的是加大了噪聲。
    立體卷鐵芯是由若干根一定形狀的硅鋼帶連續卷繞而成的，整個磁路中無空氣隙；硅鋼帶的高導磁方向和磁路方向完全一致，故磁阻小，損耗低；硅鋼帶片間緊密，因此明顯降低了鐵芯的噪聲。疊片系數也有所提高。

    2、 芯柱排列不同
    疊片鐵芯變壓器的三個芯柱呈平面排列，中間芯柱的磁路短，性能好，損耗低，而兩個邊柱的磁路長，性能差，空載電流大，從而造成三相不平衡。
    立體卷鐵芯變壓器的三個芯柱呈等邊三角形的立體排列。三個磁路長度一致，且都短，因此三個芯柱空載電流小，且一致，從而使三相平衡。而且由于三個磁路都短，因此明顯地減輕了鐵心重
量，節省了硅鋼帶材料。

    3、芯柱的橫截面形狀不同，截面占空系數不同
    傳統鐵芯的芯柱橫截面形狀呈階梯形，一般中小型疊片鐵芯變壓器疊片的級數為5~10級，其截面的填充系數為0.89~0.925。雖然級數越多填充系數越大，但制造越麻煩。

    立體卷鐵芯采用多根梯形料帶卷繞而成，截面形狀呈準多邊形，填充系數可達0.95~0.96。因此，立體卷鐵芯截面的填充系數比疊片鐵芯截面的填充系數大3.5%~6%，即在同樣截面積的情況下，鐵芯芯柱外接圓直徑減小2%~3%。從而減少了繞組的平均匝長，節省銅材2%~3%，同時降低了負載損耗。